自动扶梯智能化改造可行性报告
前 言
自动扶梯又称扶手电梯,是商场、车站、码头、机场、宾馆等公共场合使用量较大的交通工具。由于其使用量较大,其耗电量也是不可忽视的问题,以前由于技术、资金等原因,安装使用的自动扶梯全部都是采用普通的直接起动工作方式,当扶梯每天起动后就不停地高速运转达12小时以上或更加长的时间.始终保持较大的耗电量运转,非常不利于用户节约成本提高经济效益的基本宗旨,同时由于扶梯长期保持高速运转,机械磨损相当严重,使得大量的易损件更换次数频频,又进一步造成用户使用成本上升,同时也增加了自动扶梯的维修量而影响到扶梯的正常使用。因此,对普通自动扶梯进行智能化改造是从中央到地方各级主管政府部门大力推广的节能降耗的技改项目,也是广大自动扶梯用户非常乐意接受的节能成本、提高企业市场竞争能力的重要手段之一。
本报告就如何对普通的自动扶梯进行智能化改造进行了非常浅显易懂的分析,普通用户都能轻易的理解到其先进性和可行性。
总而言之,普通自动扶梯进行智能化改造基本分为如下优点:
(1) 可使自动扶梯节约20%----70%的电费;
(2) 可使自动扶梯使用寿命延长100%
(3) 可使自动扶梯部件损耗减少50%;
(4) 可使自动扶梯维修次数减少50%。
普通自动扶梯的现有缺陷
一、普通自动扶梯耗电量较大
由于普通自动扶梯采用直接起动的方式,一般每天运转十多小时,不管有无乘客在搭乘自动扶梯,自动扶梯始终保持高速运转,耗电量非常之大,现举例说明:
如: 辽宁富士牌自动扶梯的主电机功率为11千瓦,每天运转12小时,其理论耗电量为132度,年耗电量为365(天)×132(度)= 48180度/年,实际其耗电量由于自动扶梯的负荷变化略小于此数值,若按0.9计算,则年实际耗电量为48180×0.9 = 43362度, 以每度电1元的价格计算,可见自动扶梯的年耗电量为43362元,耗电量也是相当大的,这是普通自动扶梯正在渐渐地淘汰的主要原因之一。
二、普通自动扶梯机械磨损严重、使用寿命较短
由于普通自动扶梯采用直接起动的方式,一般每天运转十多小时,不管有无乘客在搭乘自动扶梯,自动扶梯始终保持高速运转,其机械磨损比较大,一般的自动扶梯寿命在10年左右,超过此年限后主要部件磨损相当严重,需要更换新的自动扶梯或者更换其大量的部件才能使用。这是普通自动扶梯在智能化改造之前完全无法解决的缺陷。这也是普通自动扶梯渐渐地淘汰的主要原因之一。
三、普通自动扶梯故障率较高、导致使用成本高
由于普通自动扶梯一般每天运转十多小时,不管有无乘客在搭乘自动扶梯,自动扶梯始终保持高速运转,其扶手带、梳齿板、梯级等部件磨损大,除了更换部件需要大量的费用外,由于磨损间隙加大,经常也导致自动扶梯出现故障而停止运行,对于用户及自动扶梯保养单位都是一件十分烦恼的事。这仍然还是普通自动扶梯正在渐渐地淘汰的主要原因之一。
由此可见,普通自动扶梯存在的缺陷是非常明显的,这也是国家有关部门为什么要提倡节能降耗,提高设备运行效率的重要依据。要解决普通自动扶梯的上述缺陷到底有没有好的办法呢? 回答是肯定的,只有通过对现有普通自动扶梯进行智能化改造,完全可以达到理想的效果,迅速提升自动扶梯档次,大幅减少耗电量、大大延长使用寿命。
普通自动扶梯智能化改造的介绍
一、 为什么要对普通自动扶梯进行智能化改造?
从《普通自动扶梯的现有缺陷》的文章中可以得出结论,普通自动扶梯不仅存在着耗电量特别大,而且存在着使用寿命短、故障率较高等无法解决的缺陷,只有通过对普通自动扶梯进行智能化改造才能解决此类问题。这不仅是国家有关部门大力提倡推广的节能降耗项目,而且还是用户自身减少生产成本,提高经济效益,增加市场竞争力而立于不败之地的重要手段之一。
二、对普通自动扶梯进行智能化改造后,一般可以节约多少电费?
普通自动扶梯进行智能化改造后,一般可以节约多少电费是用户比较关心的问题,要回答这个问题, 关键问题是取决于用户现有的普通自动扶梯的使用情况决定。现举例说明:
(1)当普通自动扶梯使用率较低(乘客较少)则进行改造后节电效果非常明显,最多可减少电能消耗高达70%以上。
(2)当普通自动扶梯使用率较高(乘客较多)则进行改造后节电效果就要差一些,一般也不低于20%-30%,
(3)经过我们对部分商场试验的实践资料证明,常用自动扶梯经过改造后节电均大于50%以上,节电效果是非常可观的。
(4)改造后自动扶梯节能计算方式如下:
普通自动扶梯改造前年耗电43362度,经改造后可降为21681度,每度电按1元钱计算,则每台自动扶梯改造后可节约电费人民币21681元/年,节电效果非常显著。
三、对普通自动扶梯进行智能化改造后,自动扶梯的使用寿命会有多少提高?
普通自动扶梯进行智能化改造后,在没有乘客时扶梯的运行速度仅为正常运行速度的20%,从理论上讲也就是说机械磨损可减少80%,取平均值大约为50%比较合理,也就是自动扶梯的寿命可以延长一倍。如果普通自动扶梯原来寿命为10年,经过改造后寿命可达20年,其实这些道理是非常浅显易懂的。
四、对普通自动扶梯改造后,可使其故障率大幅度下降,使用费用也明显下降。
对普通扶梯进行节能改造后,自动扶梯没有乘客时扶梯的运行速度仅为正常运行速度的20%,扶梯的机械磨损大幅度减少,部件更换周期明显延长,不仅可以节约大量购买易损件的费用,预计自动扶梯维护费用大约可以节约50%左右,而且可以减少维修扶梯而影响扶梯正常使用时间。
普通自动扶梯智能化改造的参数说明
一、为了详细说明普通扶梯改造的必要性,我们绘制了一张表格加说明:
项目 类别 |
普通自动扶梯 (改造前) |
智能变频型自动扶梯 (改造后) |
备 注 |
耗电量 |
约11度/小时 |
约3-7度/小时 |
节约30%-70%(平均取50%) 一年收回投资 |
机械磨损 |
比较严重 |
减少30-70% (平均值50%) |
易损件延长约一倍的寿命 |
部件消耗 |
比较大 |
减少30-70% (平均值50%) |
易损件更换费用降低一半 |
维修时间 |
比较多 |
最低可减少一半以上 |
减少大量停止运行的时间 |
外观形象 |
一般 |
改造对外观无明显影响 |
由于智能化,可提升整体形象 |
说明:
(1) 不同品牌的自动扶梯参数不可能相同,套用本表数据会有些出入;
(2) 使用电源电压的高低及自动扶梯的润滑条件等均影响本表参数准确性;
二、普通自动扶梯智能化改造过程说明
(1)首先对普通扶梯的基本参数进行测量、记录、分析;
(2)确定改造方案、绘出工作原理图、施工安装图;
(3)现场施工、调试;
(4)完工、移交图纸文件。
(5)普通扶梯已经成功更改为智能型自动扶梯。
三、普通自动扶梯改造的工作原理简述
首先,通过安装在扶梯入口处的人体自动感应装置检测有无乘客进入的信号,该信号通过电脑进行分析、延时、最后确定智能变频器输出电压及频率的高低,使自动扶梯根据乘客的有、无、多、少来确定扶梯的运行速度、扶梯的主机马达出力量的大小,达到节约电能、减少机械磨损、延长使用寿命的最佳效果。经过上述工作过程的自动扶梯,就可以称为变频型自动扶梯,或智能型变频自动扶梯。是目前最节能的自动扶梯。
济宁锐通电梯有限公司
2008年8月